烏龜紀事

上一篇提到去 DMV 的筆試的經驗還不錯，無論是遇到的工作人員還是整個效率上都相當令人滿意（也有可能一開始期望值就不高），沒想到去考路考的經驗就把我完完整整地拉回了現實。 跟考筆試一樣，也是 100% 建議一定要先 預約 。但跟考筆試不一樣的是，這個預約只是你報到的時間，並不表示你能在那時候就能考試。舉例來說，我預約的時間是下午 2 點 40 分，但最後我等了接近兩個半小時才等到考官坐上我的車... 上一篇在講考筆試的時候有提到，在你考完筆試之後會得到一張 Instruction Permit，而有這張 Permit 並不代表你可以獨立上路，只代表在副駕駛座坐有一位有合格加州駕駛執照的人時你才能合法地開車上路。因此，去 DMV 考路考時，你也需要找一位有駕照的人陪你經歷這整個過程，而且在你報到時他們就會跟你要這位駕駛的駕照。 一般來說是會找已經有駕照的朋友一起去，變通方法則是花錢找駕訓班的教練。另外也有聽到部份的案例是跟 DMV 表示他還在入境的 90 天內，以國際駕照可以合法在加州開車，以這樣的身分自己開到 DMV 去路考。不過最後這種方法有點灰色地帶，因為加州對國際駕照的態度有點模糊，如果找得到一位有駕照的朋友還是建議找朋友一起去吧。大家同樣作為在這裡生活的人，都知道跟 DMV 打交道的麻煩，所以一般都能理解跟配合。 加州的路考流程跟台灣很不一樣，不是在一個固定的駕訓班場地考試，而是直接開上路！因此，你不但要找到一位有駕照的朋友，你還得有一台車。同樣的，蠻多人都會跟朋友借車考試，也一樣有人花錢找教練用駕訓班的車，還有人會選擇租車。只不過如果要用租賃車考試的話，記得你的名字必須要在租賃合約中，並且合約中不得載明說不得以該車進行路考。雖然我不知道是不是真的會有租賃契約這樣寫，但既然 DMV 的 handbook 中都有這樣提到了，那就還是注意一下吧。另外，該車一定要有保險，去考試時也得帶著保險單。 進行路考的時候，DMV 的考官會坐在你的副駕駛座，一路上針對你開車的技巧以及安全性評比。想要獲得滿分相當靠運氣，因為無論是行車速度、轉彎角度等各種細節都能成為扣分的原因。但好消息是，你總共可以有 15 個錯誤，所以千萬不要因為考官在路上一直作筆記就很緊張，只要注意你絕對不可以發生以下兩件事情：不禮讓行人，以及在路邊停車時撞上路緣。一旦這兩件事情發生，路考就會直接 fai...

小弟兩年前左右來到洛杉磯生活，原本是希望在第一年尾開始處理考駕照的事情，結果 COVID-19 疫情爆發，小弟也就順勢撤回台灣一年，一直到最近才回到洛杉磯，這陣子才真的開始處理考駕照的事情。 加州負責監理業務的單位稱為 DMV，Department of Motor Vehicles。以往 DMV 都被嚴重詬病效率極低、態度極差，不過以我目前筆試的經驗來說其實還不錯。 目前加州都在推行 REAL ID，你可以直接在申請駕照時直接說要申請 REAL ID。首先，先到 DMV 的 網站 上左側按 Start application 開始申請。申請的過程可以選擇用中文（而且 DMV 如果有中文選項的時候都是繁體中文喔～），接著選擇要申請身份證或駕駛執照，然後網頁會要你登入或者申請帳號。我是選擇在 ID.me 這個服務上註冊，用註冊的帳號登入，新增一個駕駛執照的申請，把該填的東西填一填、所有需要的文件準備好（網頁顯示可以先上傳讓他們審閱，雖然不是必要動作，而且也還是要把正式文件帶去 DMV，但我想說能省多少事情就省多少事吧，就有把資料先上傳上去了），完成之後就可以拿到一組 confirmation code，系統也會寄信到你的信箱，這組號碼到 DMV 現場報到的時候要用到。 在確認頁面以及系統寄的信裡面也會提供一個可以預約的 連結 。絕對！一定！要先預約！ 我去的 DMV 是 Culver City DMV，現場會分兩邊排隊，左邊是有預約的，右邊則是沒有預約的。沒有預約的顯然比有預約的長，而且就在我排在有預約的那邊 10 分鐘內就有工作人員開始詢問有預約的人預約的時間是什麼時間，因此我就很快速地先進去了（我到的時間點比預約的時間大概晚個五分鐘）。進去之後大概也是等不到 10 分鐘就輪到我了，在櫃台把文件交給工作人員，同時跟他說今天除了要申請 REAL ID 外還要考筆試。途中會作超級粗略的視力測驗，接著給錢（$38 美金，用信用卡或 Debit Card 的話有 2.3% 的額外費用，在意的話建議就帶個現金吧），然後工作人員會請你去拍照，拍完之後就去旁邊的電腦開始考筆試。 網路上蠻容易找到中文的題庫事先練習的，我把 這網站 （放心，題目是繁體中文）的 300 題做完之後再去考大致上都沒問題，給大家參考。 筆試可以選擇用中文。如果用中文的話，除了一般的筆試題...